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JAHRE

Autorität

Octaves Top-Vor-/Endstufenkombi repräsentiert
nicht nur den Stand moderner Röhrentechnik,

sondern auch echte Superlative: 66 Kilogramm
und 400 Watt. Pro Monoblock, versteht sich!

edaktionskollege Alexander Rose seinen Preis hat, ist klar. Aber der ist
Rist der richtige Mann mit der rich- relativ: Ein besagter Summe entspre-
tigen Statur für einen richtigen Män- chender Wert fährt in Hunderttausen-
nerjob: Octaves Jubilee Mono SE der-Stückzahlen auf unseren Straßen
kommt gerade mit einem vernehmlich herum. Dass die Investition in Edel-
ächzenden Rollwagen aus dem Labor röhrentechnik aus dem beschaulichen
und soll nun im stereoplay-Hörraum Karlsbad sicherlich eine deutlich län-
abgeladen werden. Dazu sind vier kräf- gere Nutzungsdauer verspricht als eine
tige Hände nötig, zumal ja noch ein Edelkarosse, ist wohl das schlagkräf-
zweites der 70 Zentimeter hohen Röh- tigste Argument für eine Verstärker-
renmonster transportiert werden muss. kombi, die Röhrentechnik in moderns-
So schweißtreibend geht es normaler- te elektronische Steuerung und Über-
weise nur bei Lautsprechertests zu! wachung „einhüllt“ und damit ein Maß
Der Vorverstärker HP 700 nebst an Perfektion bietet, die über viele
Netzteil ist dagegen ein 13-Kilo- Jahre in stets unbesorgtem Ein- und
Klacks, der unter einem Arm mitläuft. Ausschalten gipfelt. Obwohl hier im-
Nichtsdestotrotz ein für seine Gattung merhin satte 16 Stück superstarke End-
wuchtiges Gerät, dessen Tragegriffe röhren vom Typ KT120 ein paar Hun-
deshalb praktisch sind. Und er darf dert Watt abliefern.
und soll „technisch“ aussehen, wie Aber Hubraum ist ja bekannterma-
auch seine superschweren Spielpart- ßen durch nichts zu ersetzen außer
ner. Denn das hier sind Männerspiel- durch noch mehr Hubraum. Und zum
zeuge, wie sie im Buche stehen. Zum Glück ist die Spaßbremse Downsizing
Auspacken empfehlen wir Gurte und noch nicht bis in die Audiotechnik
Holzfällerhemd – und nach getaner vorgedrungen. Die Autorität eines
Arbeit ein Bier. turbo geladenen 6,3-Liter-Achtzylin-
Dass dieses (Hör-)Vergnügen – ders gilt zu Recht als legendär, eben-
denn genau das ist damit versprochen so wie sein Verbrauch. Octaves
– nicht nur sein Gewicht, sondern auch „16-Zylinder“ Jubilee Mono SE quit-

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